Une première vidéo sur le sujet des suspensions - d'origine et avec l'option Pro 270mm. Attention, c'est long - 53 minutes.
Très confortable pour un usage "normal" trail.
Dans le bush, mode explorer, ABS off-road, contrôle traction sur 3. La moto est faite pour les routes sans goudron.
Pour les passages délicats, il faut prendre son temps.
Traction control sur off. Très bonnes accélérations.
En sortant du roulant, on sent que l'amortisseur arrière n'est pas suffisant sur les sauts par exemple.
Dans les situations glissantes, passage au traction control sur 5, voir 9 quand c'est une patinoire.
Cette moto est plus que ce que le marketing a décidé: Adventure Touring
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